收藏本站 柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

系泊系統介紹(一)


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.1 系泊概覽


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.1.1 系泊系統

停泊系統用于將船舶固定到碼頭、碼頭、系泊浮標或其他船舶。停泊系統包括生產線、擋泥板、船舶/碼頭配件和相關機械,用于將船舶引入紅色配置。除了碼頭、碼頭或其他船舶旁邊的標準系泊配置外;可以采用各種海上系泊結構,這些配置通常利用船舶的錨點。大多數系泊在港口提供,以提供一個安全的避風港,減少暴露于海浪,減少船舶運動,并減少動態系泊負載。停泊在港口也提供各種服務和其他形式的交通。船舶停泊系統、設備和配置討論,DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.1.2 系泊種類

對船只使用幾種類型的停泊系統。系泊系統可以概括為兩大類:DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

a. 固定系泊

a. 固定系泊系統 - 固定系泊系統是指包括拉力(系泊線)和壓縮(護舷/駱駝)部件的系統。典型的固定系泊系統包括碼頭和碼頭(泊位)的系泊。當船舶停泊時,通??梢砸揽堪渡系姆諄頋M足其大部分需求。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

b 船隊系泊系統

-船隊系泊系統是指主要包括拉力構件的系統。系泊載荷通過錨具傳遞到大地,通過使用艦隊系泊浮標或船錨來實現。采用這種方式停泊時,船舶必須依靠自身的動力。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.1.3 系泊的目的

錨泊的目的是將船舶安全地停泊在一個泊位上或固定在一個合適的位置上,以完成特定的任務。船舶系泊的目的是為了下列目的。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

a. 裝貨/卸貨 - 裝卸物品,如物資、貨物、人員、彈藥等。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

b. 維護/修理--可在海上進行定期維護和簡單修理。某些操作需要岸上服務、特殊部件和外部協助,而這些操作只能在停泊時進行。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

c. 任務 - 錨地用于支持特殊的任務需求,如監視、跟蹤、訓練、打撈等。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

d. 船舶存儲 - 處于非活動狀態或備用狀態的船舶存放在系泊處。這樣既降低了簡單的維護成本,又保證了船舶在需要時可以再次使用。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.2 船舶系泊系統


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.2.1 系泊系統設計標準

海軍系泊系統歷來是根據設計數據表(DDS)582-1設計的。該指導文件確定了阻止開采船舶環境載荷的標準,并將預測的系泊載荷轉化為系泊系統部件的尺寸和強度要求。海軍艦艇設計標準已經發展到現在的MIL-HDBK-1026/4中。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.2.1.1 系泊載荷的確定。


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

風和水流作用于船舶的環境力會產生系泊載荷。設計系泊荷載是由一個算法得出的,該算法將風荷載和水流荷載的合力相加,以產生最大的力作用于船舶結構,將船舶推向遠離碼頭的方向。設計系泊載荷在船舶的整個壽命中保持不變。確定系泊載荷的算法載于MIL-HDBK-1026/4,其結果與過時的DDS 582-1中的公式相似。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.2.1.2 最低設計要求

許多海軍艦艇系泊系統最初的尺寸是為了在50海里的風速和3海里的海流的共同作用下安全地固定船舶。艦船設計要求已被修改,要求在設計系泊載荷對應于64海里風和2海里寬側流的情況下,在船舶吃水深度等于90%的情況下安全系泊。NAVSEA已確定,原要求和新要求大致相當。修訂后的設計要求更明確,更貼近實際船舶系泊情況,并實現了系泊設計與NAVFAC碼頭設計實踐的兼容性。1999年,修訂后的海軍艦艇系泊設計標準被納入MIL-HDBK-1026/4中。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.2.2 系泊服務類型

。為了提高船舶系泊時的整體清晰度和安全性,NAVSEA和NAVFAC在某種程度上基于常見的天氣預報制定了四種系泊服務類型(MST)。對于每一種系泊服務類型,其目的是根據系泊線和配件上的工作載荷極限[有時稱為安全工作載荷(SWL)]的合理設計系數,使船舶在最壞的情況下安全地停泊在該地點。對于I型和II型系泊服務,系泊線由船舶提供。對于第三類和第四類系泊服務,系泊線由港口設施提供。MST的定義也由NAVSEA和NAVFAC制定,并納入MIL-HDBK-1026/4中。這些系泊服務類型在表 582-1-1-1 中定義,并應按以下說明使用。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.2.2.1 系泊服務類型I

系泊情況包括彈藥設施、加油設施、卸貨設施和停泊港。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

a. a. MST I 型的環境限制是指任何方向上的風速為 34 節,風速為一節或以下的風速。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

b. 只有在 "晴好天氣 "預報的情況下,才可按MST I標準進行系泊。如果風力或海流可能超過規定的限制,不應使用溫和天氣系泊安排。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司


DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

1.2.2.2系泊服務類型 II 和 IIA

1.2.2.2 系泊服務類型 II 和 IIA。該類別包括 "風暴系泊 "條件。MST II 提供在港內可能遇到惡劣天氣的情況下船舶安全停泊。船舶將在颶風、臺風、海浪或其他極端事件來臨之前離開。DVJ柴油起錨機,起錨絞盤,電纜絞車,軟管絞車,泰興市依科攀船舶設備有限公司

依科攀專業設計和生產:

電動/液壓起錨機(錨鏈直徑16-110mm)

電動/液壓起錨系纜絞盤(錨鏈直徑16-48mm)

手動絞車,鋼索絞車(工作負載1-10T)

電動/液壓船用系泊絞車,拖纜絞車,工絞車,定位絞車,瀑布式絞車,防爆絞絞車,柴油機絞車等(工作負載0.5T-240T)

電動/液壓系纜絞盤,氣動絞盤(臥式絞盤,立式絞盤,10KN-300KN)

應急拖帶系統(BV工廠認可),鯊魚鉗和拖銷(100-400T)

滾柱導纜器,萬向導纜器,系纜樁

鯊魚鉗和拖銷

公司通過了ISO9001:2008管理體系認證,獲得了美國船級社ABS、法國船級社BV工廠型式認可、俄羅斯船級社RS、印度船級社IRS 、 BV工廠型式認可、CCS型式認可等認證

依科攀船舶全球售后服務網點

Factory China

2# Road Huanxi, East Industrial Zone of Taixing City, Jiangsu Province,225400, China Tel:+86-(0)523-80737092 Fax:+86-(0)523-80737092 Mob:+86-(0)13961036109 qb.zhu#expansionmarine.com

Sales Singapore

5 Soon Lee Street 03-34 Pioneer Point Singapore, Singapore 627607 Tel: +65 6898 2885 Fax: +65 6898 2709 Mob: +65 9106 9118 sale#bieking.com

Sales and Repair in Hongkong

RM1501-C1 Grand Millennium Plaze (Lower Block), 181 Queen’s Road Central, Hong Kong. Tel: +00852-21527388 Fax: +00852-21527399 sales#l-morgen.com

Sales and Repair in Australia

62 Bungana Drive ANAMA South Australia 5464 Mr. Samuel Plunkett

America

Sales and repair In USA

1258 Asylum Avenue Greenwich Connecticut CT 06830 USA Mr.Carl A Smith Mob:001 ?(401) 402-0018? carl#avtmarine com

Repair In Canada

3082 rue Levy Montreal QC Quebec Mr.Allen Mendez

Europe Center

Sales and repair In German

Lange Strasse 93 Ottobrunn Freistaat Bayern 85504 German Mr.Kevin Klein Email:Kevin#krismarine com

Sales and repair In England

24 Old Chapel Road GATEHEAD UK Mrs.Deborah Email:Deborah#hessmarine com 

礦業

依科攀船舶提供完整的采礦起重機產品線, 包括大型回轉破碎機維護起重機和滿足所有物料搬運要求的起重機。我們還 為各種采礦應用提供定制的 液壓絞車和電動絞車。 我們為高海拔應用和最惡劣的環境提供解決方案。我們提供一種解決問題的方法;不只是設備。如果您在這里找不到想要的東西,請 與我們聯系 –我們很樂意審查您的想法,規格和/或圖紙,并提供豐富的反饋意見,以節省您的時間和金錢。

造船

在需要各種甲板設備和/或起重機的情況下,通過一次采購所有設備可以節省時間和金錢。通過為各種設備使用“統包式”供應商,可以消除冗余系統,并可以利用通用電源。這種“交鑰匙”方法減少了通過維修和備件實現的設備使用壽命內的總擁有成本。除了可以節省運輸和啟動/調試成本外。給我們打電話,我們很樂意為您提供節省時間和成本的建議。

政府

擁有超過15年為中國政府制造甲板設備和起重機的經驗,依科攀船舶知道滿足中國海軍進行中補給(UNREP)設備嚴格的質量標準所需要的條件。依科攀船舶的“絕對質量”政策,精密制造和專業合同管理使其能夠繼續滿足中國政府對制造程序,材料控制和嚴格測試標準的苛刻質量要求。

離岸

依科攀船舶設計和制造全系列的船用 起重機 和 絞車。但是,由于船舶市場的需求各異,“標準”起重機通常無法滿足特定要求。作為回應,依科攀船舶通過其“多樣化的問題解決方案”方法,定期調整和定制 具有吊臂樣式, 功能和可用選項的起重機,以滿足客戶的確切需求。依科攀船舶在全球各地的海上平臺,FSO,FPSO和海上船只上都有起重機和絞車。

碼頭,干船塢和造船廠

停泊在碼頭或干船塢中的船舶和鉆機必須承受與海上相同的無情鹽水環境。依科攀船舶的船上和 海上起重機與絞車 設計非常適合這些應用。我們可以設計新的基礎或適應現有的基礎,并使安裝無縫。給依科攀船舶打個電話,并利用我們可以適應您的應用的許多現有設計。當涉及到海邊的起重機和甲板設備時,我們很可能會為您提供解決方案

。

聯系電話:13961036109

QQ聯系:6745262

微信聯系:13961036109

系泊附件

船用絞車

船用絞盤

起錨機

公司新聞

案例

證書

用戶評論

13961036109
掃描二維碼關注我們

掃描二維碼 關注我們

青柠影院视频在线观看_粉嫩小仙女自慰白浆流桌子上_东北女人下面痒直叫_男男r18大尺度漫画奶牛篇